 |
|
Kategoria: Interfejsy do VW/AUDI/SKODA/SEAT |
 |
|

Pełna gama interfejsów do VW/AUDI/SKODA/SEAT. Interfejsy na układzie max232 (K-line), na transoptorach (K+L line) oraz interfejsy z 2 liniami K (KKL line). Wszystkie dostępne są w następujących wersjach: wbudowane we wtyk OBD2, pakiet z kablem z pinami, pakiet z kablem OBD2 oraz z kablem z pinami, a także jako interfejsy bazowe dla osób które już posiadają kable. Porównanie interfejsów na transoptorach, max232 oraz KKL znajdziesz w dziale artykuły.
|
| 
|  |
 |

|
Interfejs VCDS 908.1 PL (1990r do 2009r)

Oryginalny interfejs VCDS (R )firmy Ross-Tech (ADAKO) z oprogramowaniem w najnowszej polskiej wersji językowej, działa także z najnowszą wersją angielską.
Jest to najnowszy i jednocześnie najbardziej zaawansowany technicznie interface jaki w tej chwili oferujemy. W połączeniu z oprogramowaniem VCDS (R)
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2

Interfejs USB do VW/AUDI/SKODA/SEAT wykonany na układach iso, ma 2 linie K, automatycznie przełaczane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagajacymi 2 linii K. Interfejs we wtyku OBD2
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2 (niebieski)

Interfejs USB do VW/AUDI/SKODA/SEAT ma 2 linie K, automatycznie przełaczane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagajacymi 2 linii K. Produkcja Chiny.
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat USB KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2 (czarny)

Interfejs USB do VW/AUDI/SKODA/SEAT ma 2 linie K, automatycznie przełączane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagającymi 2 linii K. Produkcja Chiny.
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG USB KKL line (2 linie K)+kabel OBD2 +kabel piny

Interfejs USB do VW/AUDI/SKODA/SEAT wykonany na układach iso, ma 2 linie K, automatycznie przełaczane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagajacymi 2 linii K. W komplecie jest kabel OBD2 i kabel piny
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG USB KKL line (2 linie K)+kable: OBD1, OBD2, piny

Interfejs USB do VW/AUDI/SKODA/SEAT wykonany na układach iso, ma 2 linie K, automatycznie przełaczane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagajacymi 2 linii K. W komplecie sa kable: OBD1, OBD2, piny
|
|
 |  |

|
Mega Pakiet interfejs VAG USB KKL line (2 linie K)+kable: OBD1, OBD2, LT, piny

Interfejs USB do VW/AUDI/SKODA/SEAT wykonany na układach iso, ma 2 linie K, automatycznie przełączane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagającymi 2 linii K. W komplecie są kable: OBD1, OBD2, LT, piny
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG KKL line (2 linie K)+kabel OBD2+kabel piny

Interfejs do VW/AUDI/SKODA/SEAT oraz BMW jest wykonany na układa iso, ma 2 linie K, automatycznie przełaczane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagajacymi 2 linii K. W komplecie jest kabel OBD2 oraz kabel
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG KKL line (2 linie K) + kable kable: OBD2, OBD1, piny

Interfejs do VW/AUDI/SKODA/SEAT oraz BMW jest wykonany na układa iso, ma 2 linie K, automatycznie przełaczane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagajacymi 2 linii K. W komplecie jest kabel OBD2, kabel OBD1
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat KKL line (2 linie K) we wtyku OBD2

Interfejs jest wykonany w technologi SMD na specjalizowanych układach scalonych typowych dla diagnostyki samochodowej zgodnych ze starnadardem ISO. Posiada 2 linie K automatycznie przełączane z linią L, co zapewnia pełną kompatybiloność zarówno ze samochodami starszymi jak i tymi po 2002.
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat K-line (max232) we wtyku OBD2

Interfejs jest wykonany w technologi CMOS na układzie scalonym max232, a więc współpracuje z programami pracującymi pod dos np.: A3, A4, VAG 2.6, VAG 2.9. i zapwenia bezproblemową współpracę z każdym notebookiem. Interfejs jest wbudowany we wtyk OBD2.
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat K+L line (opto) we wtyku OBD2

Interfejs jest wykonany na transoptorach, ma wyprowadzone dwie linie diagnostyczne L-line oraz K-line, a więc współpracuje z każdym samochodem nawet z modelami które wymagają 2 lini diagnostycznych. Wbudowany we wtyk OBD2.
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG K-line(max 232)+kabel piny

Interfejs jest wykonany w technologi CMOS na układzie scalonym max232 (K-line), a więc współpracuje z programami pracującymi pod dos np.: A3, A4, VAG 2.6, VAG 2.9. i zapewnia bezproblemową współpracę z każdym notebookiem. W komplecie jest kabel z pinami
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG K-line (max232)+kabel OBD2+kabel piny

Interfejs jest wykonany w technologi CMOS na układzie scalonym max232 (K-line), a więc współpracuje z programami pracującymi pod dos np.: A3, A4, VAG 2.6, VAG 2.9. i zapewnia bezproblemową współpracę z każdym notebookiem.
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG K+L line (opto)+kabel piny

Interfejs do VW/AUDI/SKODA/SEAT jest wykonany na transoptorach, ma wyprowadzone dwie linie diagnostyczne L oraz K, a więc współpracuje również ze starszymi samochodami wymagającymi 2 lini diagnostycznych. W komplecie jest kabel z pinami.
|
|
 |  |

|
Pakiet interfejs VAG K+L line (opto)+kabel OBD2+kabel piny

Interfejs do VW/AUDI/SKODA/SEAT jest wykonany na transoptorach, ma wyprowadzone dwie linie diagnostyczne L oraz K, a więc współpracuje również ze starszymi samochodami wymagajšcymi 2 lini diagnostycznych. W komplecie jest kabel OBD2 oraz kabel z pinami.
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat K-line (max232)-bazowy

Interfejs bazowy (sam interfejs bez kabli). Interfejs jest wykonany w technologi CMOS na układzie scalonym max232 (K-line), a więc współpracuje z programami pracującymi pod dos np.: A3, A4, VAG 2.6, VAG 2.9. i zapewnia bezproblemową współpracę z każdym notebookiem.
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat K+L line (opto)-bazowy

Interfejs bazowy (sam interfejs bez kabli). Interfejs do VW/AUDI/SKODA/SEAT jest wykonany na transoptorach, ma wyprowadzone dwie linie diagnostyczne L oraz K, a więc współpracuje również ze starszymi samochodami wymagajšcymi 2 lini diagnostycznych.
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat z 2 liniami K(KKL)-bazowy

Interfejs bazowy (sam interfejs bez kabli) jest wykonany w technologi SMD na specjalizowanych układach scalonych typowych dla diagnostyki samochodowej zgodnych ze starnadardem ISO. Posiada 2 linie K. Interfejs do VW/AUDI/SKODA/SEAT oraz BMW do 2004r.
|
|
 |  |

|
Interfejs VW/Audi/Skoda/Seat USB KKL line - bazowy

Interfejs USB do VW/AUDI/SKODA/SEAT wykonany na układach iso, ma 2 linie K, automatycznie przełaczane z linią L, a więc współpracuje z każdym samochodem również tymi po 2002 wymagajacymi 2 linii K. Sam interfejs bazowy bez kabli.
|
|
 |  |

|
Kasownik Crash data do Airbag Audi/Seat/VW/Skoda z kablem OBD2

Kasownik do Airbag Audi/Seat/VW/Skoda do: 1. nowe modele Audi airbag sensory (z hc12cpu lub CR16 PLCC44) 1999-2002 crash data i DTC65535 (Controller Malfunction) kasowanie, podobnie jak: 4B0959655G, 4B0959655J,4B0959655C, 8L0959655G, 4D0959655J, 8D0959655J, 8D0959655F, 8D0959655M, itp. 2. nowe modele sensorów (z CR16
|
|
 |  |

|
Kasownik do Airbag Audi/Seat/VW/Skoda - bazowy

Kasownik do Airbag Audi/Seat/VW/Skoda do: 1. nowe modele Audi airbag sensory (z hc12cpu lub CR16 PLCC44) 1999-2002 crash data i DTC65535 (Controller Malfunction) kasowanie, podobnie jak: 4B0959655G, 4B0959655J,4B0959655C, 8L0959655G, 4D0959655J, 8D0959655J, 8D0959655F, 8D0959655M, itp. 2. nowe modele sensorów (z CR16
|
|
 |  |

|
Interfejs VAG K+CAN+UDS Commander 3.6 FULL we wtyku OBD2 NOWOŚĆ

Interfejs VAG K+CAN+UDS COMMANDER w wersji 3.6. Urządzenie służy do korygowania liczników i odczytu PIN w autach grupy VW z magistralą CAN, UDS oraz linią K, umożliwia także diagnostykę wszystkich modułów komunikujących się poprzez CAN. Interfejs podłączany do komputera przez
|
|
 |  |

|
Interfejs VAG K+CAN Commander 1.4 FULL

Interfejs VAG K+CAN COMMANDER w wersji 1.4. Urządzenie służy do korygowania liczników i odczytu PIN w autach grupy VW z magistralą CAN oraz linią K, umożliwia także diagnostyke wszystkich modułów komunikujących się poprzez CAN. Interfejs podłączany do komputera przez gniazdo
|
|
 |  |

|
Kasownik inspekcji OIL, SERVICE VW/AUDI/SEAT/SKODA OBD2

Profesjonlany kasownik przeglądów oraz inspekcji olejowych OIL SERIVCE / INSPEKCJA do VW/AUDI/SEAT/SKODA.
Pasuje do samochodów VW/AUDI/SEAT/SKODA bez CAN. Po podłączeniu urządzenia do samochodu przez gniazdo diagnostyczne przegląd i serwis olejowy kasuję się za pomocą przycisków umieszczonych na urządzeniu. Przyrząd nie wymaga
|
|
 |  |

|
Skaner V-Scan MULTIDIAG: VAG, TOYOTA, BMW, OBD2 j.polski -NOWOŚĆ

Profesjonalny skaner diagnostyczny V-SCAN Multidiag VAG KKL + OBD2 z CAN obsługuje protokoły: CAN, J1850PWM, J1850VPW, KWP 2000 ISO 14230-4, ISO 9141KWP1281, KWP2000 czyli samochody grupy VAG ( VW, SKODA, SEAT, AUDI od 1992 do 2007) + samochody zgodne z
|
|
 |  |

|
Skaner V-SCAN VAG 5053 CAN Live Data, adaptacje j.polski -NOWOŚĆ

Profesjonlany skaner diagnostyczny VAG obsługuje protokoły: KWP1281, KWP2000, CUN BUS (samochody VW, SKODA, SEAT, AUDI od 1992 do 2009). Dokładny opis możliwości poniżej.
Tester jest samodzielnym urządzniem nie wymaga komputera, idealny do warsztatu, ma wyświetlacz graficzny o rozdzielczości 128x64
|
|
 |  |

|
Skaner Autel MaxScan 2w1 VAG 405 CAN + OBD2 -NOWOŚĆ

profesjonalny skaner diagnostyczny Autel MaxiScan VAG405, obsługuje protokoły: KWP1281, KWP2000, CAN BUS (samochody VW, SKODA, SEAT, AUDI od 1992 do 2009) + Samochody zgodne z OBD2, protokoły: ISO 9141-2 (CARB), ISO 14230 (KWP2000), ISO 15765 (CAN-BUS) Dokładny opis możliwości
|
|
 |  |

|
Skaner U600 2w1 VAG5053+ plus z CAN + OBD2 PL

Profesjonalny skaner diagnostyczny w języku polskim 2w1 do VAG (VW, Skoda, Seat, Audi) z funkcją crash data oraz OBD2 z CAN i odczytem parametrów U600 nazywany również AutoMax 600, Memoscan 600.
Współpracuje z:
1. Autami grupy VAG od 1992 do 2009,
2.
|
|
 |  |

|
Skaner U585 2w1 w jednym OBD2 + VAG z CAN j. polski

Profesjonalny skaner diagnostyczny do VAG (VW, Skoda, Seat, Audi) oraz OBD2 z CAN i odczytem parametrów U585 nazywany również AutoMax 585, Memoscan 585.
Współpracuje z:
1. Autami gupry VAG od 1992 do 2009,
2. Pojazdami zgodnymi z normą OBD2, włączając te wyposażone w
|
|
 |  |

|
Skaner diagnostyczny dla VAG 5053 do 2009r. CAN, PARAMETRY, KODOWANIE, ADAPTACJE

Profesjonalny skaner diagnostyczny VAG obsługuje protokoły: KWP1281, KWP2000, CAN BUS (samochody VW, SKODA, SEAT, AUDI od 1992 do 2009). Skaner ma menu oraz kody błędów w języku angielskim, na naszych pozostałych aukcjach dostępne są również skanery całkowicie po polsku.Dokładny
|
|
 |  |

|
Skaner VAG 5053+ plus z CAN + CRASH DATA, ADAPTACJE

Profesjonalny skaner diagnostyczny VAG 5053+ PLUS z funkcją CRASH DATA obsługuje protokoły: KWP1281, KWP2000, CAN BUS (samochody VW, SKODA, SEAT, AUDI od 1992 do 2009). Skaner ma menu oraz kody błędów w języku angielskim, na naszych pozostałych aukcjach dostępne
|
|
 |  |

|
Skaner diagnostyczny dla VAG do 2009r. z CAN - U281

Profesjonlany skaner diagnostyczny U281 współpracuje ze wszystkimi pojazdami grupy VW do 2009, włączając te wyposażone w protokół Control Area Network (CAN). Tester obsługuje następujące systemy:
- silnik,
- automatyczna skrzynia biegów,
- ABS,
- AIRBAG
Tester jest samodzielnym urzadzniem nie wymaga komputera, idealny do warsztatu,
|
|
 |  |

|
Profesjonalny diagnoskop AUTEL MaxiDAS DS708 NOWOŚĆ

Profesjonalny diagnoskop AUTEL MAXIDAS DS708, jest to nowoczesny prosty w obsłudze uniwersalny diagnoskop do samochodów Europejskich, Amerykańskich oraz Azjatyckich opracowany przez najwybitniejszych ekspertów tej branży, umożliwia dokładną, kompleksową, szybką oraz stabilną diagnostykę praktycznie wszystkich systemów obsługiwanych samochodów. Idealny do warsztatu,
|
|
 |  |

|
Launch X-431 DIAGUN NOWOŚĆ!!!

NAJNOWSZY DIAGNOSKOP FIRMY LAUNCH X-431 Diagun to nowoczesne urządzenie do diagnostyki elektronicznych (najnowszy model firmy Launch) systemów samochodowych takich jak silnik, A/T, ABS, SRS, CC itp. Powstało w oparciu o sprawdzoną platwformę WINDIOWS CE.
|
|
 |  |

|
Launch X-431 MASTER NOWOŚĆ!!!

DIAGNOSKOP FIRMY LAUNCH X-431 MASTER to nowoczesne urządzenie do diagnostyki elektronicznych (następca modelu Launch x-431 delux) systemów samochodowych takich jak silnik, A/T, ABS, SRS, CC itp.
|
|
 |  |

|
Kabel z wtykiem OBD2 (mały)

Kabel z wtykiem OBD2 pasuje do interfejsów bazowych: Euroscan, Tachopro, VAG i innych, długość 95cm. Wyprowadzenie pinów wg. ISO 9141 (Linia K na pinie 7, np. samochody grupy VW/Audi/Skoda/Seat)
|
|
 |  |

|
Kabel z wtykiem OBD1 (2x2)

Kabel z wtykiem OBD1 (2x2) pasuje do interfejsów bazowych:Euroscan, VAG i innych, długość 80cm.
|
|
 |  |

|
Kabel z wtykiem VW LT do interfejsów Euroscan, VAG i innych

Kabel z wtykiem VW LT pasuje do interfejsów bazowych:Euroscan, VAG i innych, długość 95cm.
|
|
 |  |

|
Kabel z wtykiem z pinami do interfejsów Euroscan, Tachopro, VAG, BMW, LPG i innych

Kabel z wtykiem z pinami pasuje do interfejsów bazowych:Euroscan, Tachopro, VAG, BMW, LPG i innych, długość kabli 20cm.
|
|
 |  |

|
Adapter z gniazda OBD2 na wtyk OBD1

Przejściówka z OBD2 na OBD1
|
|
 |  |

|
Kabel USB do KWP2000, VAG USB

Kabel USB do KWP2000, VAG USB
|
|
 |
|  |