Viaken.pl: Viaken - elektronika dla motoryzacji

Strona główna

Sklep

Artykuły

Wybierz język:

	Kategoria: Interfejsy do VW/AUDI/SKODA/SEAT
	Pełna gama interfejsów do VW/AUDI/SKODA/SEAT. Interfejsy na układzie max232 (K-line), na transoptorach (K+L line) oraz interfejsy z 2 liniami K (KKL line). Wszystkie dostępne są w następujących wersjach: wbudowane we wtyk OBD2, pakiet z kablem z pinami, pakiet z kablem OBD2 oraz z kablem z pinami, a także jako interfejsy bazowe dla osób które już posiadają kable. Porównanie interfejsów na transoptorach, max232 oraz KKL znajdziesz w dziale artykuły.

Progi cenowe	ilość	1+	50+	Negocjuj cenę
Progi cenowe	Ceny	34 PLN	28 PLN	Negocjuj cenę

Interfejs diagnostyczny RS232 VAG z 2 liniami K (KKL)
we wtyku OBD2 (niebieski)

Nazwa

Interfejs diagnostyczny COM VAG z 2 liniami K (KKL)
we wtyku OBD2 z diodami od zasilania i transmisji

Charakterystyka urządzenia

Interfejs diagnostyczny na COM RS232 do pojazdów grupy VW/Audi (VW, Aud, Skoda, Seat) Interfejs ten jest alternatywą dla urządzenia serwisowego VAG 1552. Oba testery posiadają te same funkcje i pozwalają na kompleksową diagnostykę samochodu. Interfejs został zaprojektowany tak aby z komputera PC uczynić profesjonalne narzędzie diagnostyczne. Ma minimalne wymagania sprzętowe, wystarczy praktycznie każdy komputer klasy Pentium z portem COM. Interfejs jest wyposażony w diodę sygnalizującą stan zasilania
UWAGA !!!
Interfejs współpracuje z VAG-COM do wersji 409-1, tego nie potrafią interfejsy konkurencji.

Technologia wykonania

Interfejs do komputera jest podłączany poprzez port COM. Posiada 2 linie K automatycznie przełączane z linią L, (nie jest to interfejs na maxie ze zwartą linią K i L jak na niektórych aukcjach tylko autentyczny interfejs KKL- automatyczne przełączanie między K i L realizowane przez elektronikę w interfejsie) co zapewnia pełną kompatybiloność zarówno ze samachadami starszymi, jak i tymi po 2002r. Więcej informacji znajdziesz tutaj.
Elektronika jest wbudowana we wtyk OBD2, zapewnia komfortowe podpięcie do samochodów wyposażonych w gniazdo OBD2. Jest wyposażony w diodę sygnalizujące stan zasilania.
Interfejs jest produkowany w Chinach.

Gwarancja oraz wsparcie techniczne

Na produkt udzielam 12 miesiące gwarancji. Koszt transportu do mnie pokrywa kupujący, przesyłka z powrotem do kupującego na mój koszt
Zapewniam pełne wsparcie techniczne przez:
- telefon (012)257-10-16, 0696-906-696 , 0600-38-79-69
- fax (012)257-10-16
- gg 1939113, 4780865
- mail: biuro@viaken.pl
- osobiście w Krakowie, ul. Paproci 8, 30-714 Kraków w godzinach 9.00-17.00 od poniedziałku do piątku
Do 10 dni istnieje możliwość zwrotu bez podawania przyczyny. Na wszystkie produkty wystawiamy faktury VAT lub paragon, podane ceny to ceny brutto (z podatkiem VAT).

Oprogramowanie

Współpracuje z programami VAG-COM do wersji 409-1, VWTool, GMTool.

Zastosowanie

Przy pomocy interfejsu można zdiagnozować wszystkie systemy znajdujące się w samochodzie, dzieki temu można bardzo szybko wykryć usterkę, oprogramowanie pozwala w bardzo prosty sposób:

kasować kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, SILNIK, ITD.),
inspekcje olejowe zarówno ze stałym przedziałem okresowym, jak i ze zmiennym przedziałem okresowym,
podglądać paremetry samochodu podczas jazdy (silnik, ciśnienie turbo, przepływomierz, czasy wtrysku, wskaźniki, itp.)

Przy odrobinie doświadczenia można:

adaptować nowe elementy w samochodzie (kąt wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zaplonuitd.)
programować immobilaizer

A przy większym doświadczeniu:

korygować wskazania liczników
przeprowadzać drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning

Podstawowe funkcje interfejsu

- Elektronika Silnika ( w tym diagnoza elementów wykonawczych, czujników, sprawdzenie zapłonu, regulacja wtrysku),
- System ABS ,
- Poduszki powietrzne SRS,
- Immobiliser - dopasowywanie nowych kluczyków,
- Centralny zamek, alarm, radio,
- Automatyczna skrzynia biegów,
- Liczniki i wskaźniki,
- Klimatyzacja,
- Regulacja zasięgu świateł (ksenony),
- Szyber dach
Oprócz tego jeszcze 25 innych modułów.

Zawartość sprzedawanego zestawu

1. Interfejs COM RS232 VAG z 2 liniami K - KKL we wtyku OBD2 (niebieski).
2. Instrukcja obsługi do urządzenia oraz instrukcja programu diagnostycznego, kody błędów (razem z polskim tłumaczeniem), przykładowe instrukcje serwisowe, procedury naprawcze, instrukcja informujący o miejscach występowania złącz diagnostycznych w różnych modelach SEATA, SKODY, VW, AUDI.