Interfejs jest wykonany na specjalizowanych uk³adach scalonych (drivery ISO) typowych dla diagnostyki samochodowej zgodnych ze starnadardem ISO. Posiada 2 linie K automatycznie prze³±czane z lini± L, (nie jest to interfejs na maxie ze zwart± lini± K i L jak na niektórych aukcjach tylko autentyczny interfejs KKL- automatyczne prze³±czanie miêdzy K i L realizowane przez elektronikê w interfejsie) co zapewnia pe³n± kompatybilono¶æ zarówno ze samachadami starszymi, jak i tymi po 2002r. Pracuje zarówno pod Dos jak i po Windows. Do komputera jest pod³±czany przez port RS232
Interfejs jest wykonany w technologii SMD (monta¿ powierzchniowy) na ca³kowicie zautomatyzowanej linii produkcyjnej, zarówno lutowanie jak i monta¿ pude³ek odbywa siê w pe³ni maszynowo. Oferujemy jako¶æ ca³kowicie niespotykan± do tej pory w Polsce, w niewiarygodnie niskiej cenie. W procesie monta¿u interfejsy poddawane s± 100% elektronicznej kontroli jako¶ci.
Do interfejsu mo¿na dokupiæ nastêpuj±ce kable bêd±ce w naszej ofercie:
- kabel z wtykiem OBD2,
- kabel z wtykiem OBD1,
- kawel z wtykiem BMW
- kabel z wtykiem VW LT,
- kabel z pinami.

• kasowaæ kody usterek (AIR BAG, ABS, IMMOBILAIZER, SILNIK, ITD.),
• inspekcje olejowe zarówno ze sta³ym przedzia³em okresowym, jak i ze zmiennym przedzia³em okresowym,
• podgl±daæ paremetry samochodu podczas jazdy (silnik, ci¶nienie turbo, przep³ywomierz, czasy wtrysku, wska¼niki, itp.)

Przy odrobinie do¶wiadczenia mo¿na:

• adaptowaæ nowe elementy w samochodzie (k±t wtrysku, przepustnica, regulacja obrotów i zaplonuitd.)
• programowaæ immobilaizer

A przy wiêkszym do¶wiadczeniu:

• korygowaæ wskazania liczników
• przeprowadzaæ drobny (czasem nie tylko) CHIP Tuning