 |
|
Category: DAEWOO |
|
|

Diagnostic interfaces for Daewoo make.
|
|
| NAZWA |
Interfejs diagnostyczny Daewoo bazowy
Przedmiotem jest bazowy interfejs diagnostyczny do
silników samochodów marki Daewoo. Ma
minimalne
wymagania sprzętowe, wystarczy praktycznie każdy komputer klasy
Pentium z portem COM.
Interfejs współpracuje z programami:
1. EFILive 4.0
(darmowy program), j. angielski, obsługuje
tylko silniki 1.6 i 2.0
Umożliwia:
- kasowanie i czytanie błędów układu wtryskowego,
- zmieniać parametry takie jak kąt zapłonu.
- prędkość wolnych obrotów IAC,
- włączać i wyłączać wiatrak chłodnicy.
- wzbogacać mieszankę paliwa.
- wizualizację prędkościomierza, obrotomierza ,Sondy lambda TPS,
- włączanie wyłączanie CHECK ENGINE
- włącznik klimy
- kolektor dolotowy Vgis
- zrzucić pamieć Mem i DTC
- zawór pochłaniacza paliwa
- setmap mapa zapłonu
- czas wtrysku
- fuel mode praca pompy paliwa Open/Close
Darmowy program EFIlive działa tylko na systemie windows 98

2. ALDL
JAVA (komercyjny program - za dodatkową opłatą dostępny w
naszej ofercie)
j. polski, obsługuje silnik w modelach:
Lanos 1.4 16v
Lanos 1.5 16v
Lanos 1.6 16v
Nubira 1.6 16v
Umożliwia:
a) Podgląd olbrzymiej listy parametrów ukrytych w sterowniku
silnika (ECU), np:
- prędkość obrotowa silnika,
- prędkość samochodu,
- czasy otwarcia wtryskiwaczy,
- wszelkie ciśnienia (powietrza, czynnika w układzie klimatyzacji) i
temperatury (cieczy chłodzącej, powietrza zasysanego),
- napięcie w instalacji, napięcie sondy lambda,
- pozycję przepustnicy,
- zawartość tzw. mapy benzynowej układu adaptacji składu mieszanki.
b) Obliczanie przydatnych wielkości, które nie są dostępne
wprost z ECU:
- przejechany dystans w kilometrach,
- zużycie paliwa (sumaryczne, średnie, chwilowe),
- wartość przyśpieszenia wyrażona w m/s2.
c) Kontrolowanie parametrów pracy silnika i jego osprzętu:
- regulacja składu mieszanki poprzez zmianę współczynnika
AFR,
- regulacja obrotów biegu jałowego,
- wymuszanie pracy w pętli otwartej lub zamkniętej,
- kontrolowanie pracy wentylatorów na chłodnicy,
- zapalanie i gaszenie kontrolki CHECK,
- przełączanie długości kolektora dolotowego VGIS,
- włączanie i wyłączanie klimatyzacji,
- sterowanie pracą zaworów CCP i EGR.
d) Tzw. dynamiczną analizę parametrów silnika.
Podczas działania ALDLJava na bieżąco dokonuje analizy danych
odczytywanych z ECU i wykrywa anomalie sygnałów mogące
skutkować
nieprawidłową pracą silnika (np. czujniki ciśnień, temperatury,
zaawansowana analiza kształtu sygnału z sondy lambda).
e) rejestrację danych pobieranych z ECU w pliku dziennika,
który można w dowolnej chwili odtworzyć w programie ALDLJava
i
na spokojnie przeanalizować samodzielnie lub ze znajomym mechanikiem.
Program ALDLJava działa na systemach operacyjnych MS Windows
2000/XP/Vista 32-bit lub Linux i586/x86-64

Technologia wykonania
Interfejs jest wykonany w technologi CMOS. Wykonany jest w
szczelnej obudowie odpornej na trudne warunki atmosferyczne oraz
wszelkiego rodzaju zabrudzenia. Elementy elektroniczne pochodzą od
sprawdzonych dostawców, płytka drukowana jest najwyższej
jakości.
Całość jest wykonana i wygląda profesjonalnie.
Dzięki modułowej budowie można w przyszłości interfejs rozbudować o
kabel z wtykiem 16 pinowym lub kabel z wtykiem 12 pinowym.
|
| |
| Zawartość sprzedawanego
zestawu |
1. Bazowy Interfejs
Daewoo (bez kabli).
2. Instrukcja obsługi do urządzenia oraz instrukcja programu
diagnostycznego.
|
| |
 |
| |
|
| 

 |
 |
BEST PRICE |
 |
 |
|
|

| |
67,25
Price: 47,25 EUR
|

Programator BDM 100 v1255 do EDC16 i MED9.x

| |
17,25
Price: 14,75 EUR
|

Interfejs VAG K+CAN Commander 1.4 FULL

| |
99,75
Price: 97,25 EUR
|

Skaner V-SCAN VAG 5053 CAN Live Data, j.polski

| |
147,25
Price: 124,75 EUR
|

Skaner Memoscan u691 uniwersalny kasownik inspekcji oil service

| |
124,75
Price: 112,25 EUR
|

Skaner Super VAG K+CAN Diagnoza, korekta licznika, odczyt PIN, crash data

|
|
|
|